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Le Carburant est là. Mais, le stock étant en forte baisse, les autorités ont juste réduit la fréquence de livraisons de carburant qui passe de 800 m³ à 620 m³ par jour pour la capitale congolaise avant le rétablissement de la situation prévue mi-septembre. C’est ce qui justifie toutes les agitations enregistrées ici et là sur la route et les stations services de carburant.
Néanmoins, avec l’arrivée du grand stock par voie maritime à partir du 14 septembre, tout redeviendra normal.
Entre-temps, le gouvernement congolais a décidé de déployer 100 bus Transco supplémentaires en appui aux 160 en circulation chaque jour afin de faciliter les mouvements des kinois.
Dès lors, les conducteurs des véhicules n’ont aucune raison de procéder anarchiquement à l’augmentation du prix de transport d’autant plus que le prix du carburant à la pompe n’a pas subi un quelconque réajustement, particulièrement après l’intervention du gouvernement et demeure 2.485 FC.
Tout changement de prix de transport serait de la supercherie et du gangstérisme économique de la part des transporteurs.
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