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La Régie des Voies Fluviales (RVF) a procédé, le samedi, 30 août 2025, au lancement officiel de la campagne de balisage sur les rivières Kwango, Kwilu ainsi qu’une partie de la rivière Kasaï.
La cérémonie y relative s’est tenue au chantier naval de la RVF en présence du Président du Conseil d’administration, du directeur général Daniel Lwaboshi, des agents et cadres de la RVF, ainsi que de plusieurs invités de marque.
Représentant le Vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, M. Jean-Marie Abolia Taba a tout d’abord salué la vision du président de la République, Félix Tshisekedi, visant à renforcer la connectivité du réseau fluvial en vue d’une économie diversifiée. Il a également rendu hommage à la Première ministre Judith Suminwa, qui a fait de l’aménagement du territoire une priorité de son programme d’action.
Selon lui, l’amélioration des infrastructures de transport constitue un axe stratégique pour favoriser la mobilité des personnes et des biens, développer le transport multimodal et améliorer l’accès aux voies de communication, condition essentielle au développement économique et social du pays.
« Le balisage lancé par la RVF a pour objectif principal de fluidifier la navigation sur ces cours d’eau, tout en réduisant considérablement les risques d’accidents », a-t-il enchaîné.
Cependant, dans son intervention, le Directeur Général de la RVF, Me. Daniel Lwaboshi, s’est réjoui de cette initiative, tout en plaidant pour un appui financier renforcé de la part du gouvernement afin de permettre à son institution de mener un balisage régulier et efficace.
« Le balisage sert à faciliter le transport fluvial et à sécuriser la navigation. La RVF a pour mission d’entretenir les voies navigables. Mais pour accomplir cette mission de façon continue, nous avons besoin de moyens conséquents, car les routes de navigation évoluent constamment : les bancs de sable se déplacent, des arbres tombent dans l’eau, et des îlots apparaissent avec la variation du niveau des rivières », a-t-il expliqué.
Me Lwaboshi a également rappelé que lors de son discours d’investiture, le 24 janvier 2024, le Chef de l’État avait pris l’engagement de bâtir une économie plus compétitive et intégrée, capable d’unifier les différentes régions du pays. Cette ambition ne peut, a-t-il souligné, se concrétiser que par une meilleure connectivité entre les provinces, les villes, les zones urbaines et rurales, notamment grâce au vaste réseau fluvial congolais, véritable épine dorsale de l’économie nationale.
À la fin de l’activité, plusieurs participants se sont exprimés devant la presse, notamment le député provincial du Kwilu, Serge Maseka, vice-président de l’Assemblée provinciale, qui a salué ce projet attendu de longue date.
« Je demande aux armateurs et à la population riveraine de protéger ces équipements, car ils sont essentiels pour la sécurité des navigants. Comme élu, je continuerai à sensibiliser nos concitoyens à en faire bon usage », a-t-il déclaré.
Pour rappel, ce projet ne constitue pas une première pour la RVF. En juillet 2024, une campagne de balisage avait permis de sécuriser 605 kilomètres de la rivière Kasaï jusqu’à Ilebo. En février 2025, 1 734 kilomètres avaient été couverts sur le fleuve Congo, de Kinshasa à Kisangani. Cette fois, la campagne s’étend sur 13 kilomètres de la rivière Kwango, 329 kilomètres de la rivière Kwilu jusqu’à Kikwit, ainsi que 187 kilomètres sur le Kasaï, de Kwamouth jusqu’à la passe rocheuse de Kandolo.
Pour mener à bien cette mission, l’équipe embarquée à bord du baliseur Yaolimela a été outillée suffisamment pour réaliser un travail de qualité, impliquant le balisage, l’hydrographie et l’hydrologie, afin d’assurer une navigation plus fluide et sécurisée.
TL/LIBERTÉ PLUS
